Con grande soddisfazione nei giorni scorsi in Consiglio provinciale è stata approvata una mia mozione avente ad oggetto l’installazione di barriere antirumore lungo la ferrovia del Brennero, nei punti sensibili collocati lungo tutta la tratta trentina.Alessio Manica, 5 marzo 2020
Il tema non è nuovo e le preoccupazioni dei cittadini quotidiane, ma negli anni poco è stato fatto. Per i cittadini che abitano lungo la ferrovia il problema del rumore ferroviario produce un notevole impatto sulla salute e sulla qualità della vita. I rilevamenti acustici fatti a più riprese hanno evidenziato come spesso lungo la linea ferroviaria del Brennero venga meno il rispetto dei parametri indicati dalla normativa sull’inquinamento acustico nei centri abitati.
La competenza è in capo a RFI, ma la Provincia può contribuire alle spese per la realizzazione di opere ed infrastrutture ferroviarie sul territorio provinciale nella misura massima del 35% del costo (per alcuni interventi aumentabile fino al 100%); fra gli interventi finanziabili possono essere inclusi anche quelli destinati a mitigare l’impatto acustico lungo le linee ferroviarie. A partire da uno studio di APPA sulla valutazione dell’impatto acustico la Provincia negli anni scorsi ha anche stilato un elenco degli interventi e delle priorità per il Trentino, molti dei quali non sono mai stati eseguiti.
La mozione approvata – così come emendata d’accordo con l’Assessore competente - impegna la Giunta provinciale a verificare assieme a RFI lo stato di avanzamento delle opere di mitigazione del rumore previste negli strumenti programmatori dei due Enti e a verificare con RFI la possibilità di una loro rivisitazione e riprogrammazione, concordando un nuovo cronoprogramma per la cantierizzazione degli interventi e a reperire, con le prossime manovre finanziarie, le risorse necessarie alla copertura anche fino al 100% della spesa prevista per gli interventi ritenuti più urgenti.
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